馬力計算機

輸入扭力與 RPM 後,可同時計算 hp、PS 與 kW,並查看 N·m 標準扭力、輸入摘要與公式拆解,方便把規格表、馬力機結果與不同輸出標記放到同一基準上比較的馬力計算機。

最後更新: 2026/03/13

馬力計算機

輸入扭力與 RPM 後,即可在同一頁面比較美制馬力(hp)、公制馬力(PS)與千瓦(kW)。工具會先把扭力統一換算成 N·m,再換算成不同輸出單位,因此不論你看的資料是規格表、馬力機結果或改裝紀錄,都更容易用同一標準閱讀。

輸入值
N·m

可直接輸入製造商規格表或實測資料中的扭力值。

rpm

請輸入你想比較的轉速點,例如最大輸出點或某個特定區間。

快速示例
快速參考
  • kW = N·m × rpm × 2π ÷ 60000
  • 1 hp = 745.6998716 W
  • 1 PS = 735.49875 W
  • 1 lbf·ft = 1.3558179483 N·m
  • 1 kgf·m = 9.80665 N·m
請檢查輸入值。

扭力與 RPM 都必須輸入大於 0 的數字。

馬力計算結果

美制馬力

0.00hp

輸入扭力與 RPM 後,hp、PS 和 kW 會一起顯示在這裡。

kW = N·m × rpm × 2π ÷ 60000

公制馬力 0.00 PS

方便與使用 PS 的資料一起對照

千瓦 0.00 kW

適合和電驅或官方功率資料比較

標準扭力 0.00 N·m

公式中實際使用的 N·m 數值

輸入摘要 0 N·m · 0 rpm

方便重新確認目前的計算條件

公式拆解
扭力標準化 0 N·m = 0.00 N·m
kW 計算 0.00 × 0 × 2π ÷ 60000 = 0.00 kW
hp 換算 0.00 kW × 1000 ÷ 745.6998716 = 0.00 hp
PS 換算 0.00 kW × 1000 ÷ 735.49875 = 0.00 PS
結果解讀

在相同輸出條件下,PS 會比 hp 略高一些。由於工具會先把扭力統一換算成 N·m,因此只要條件相同,不同扭力單位的結果也應一致。

本工具用於根據扭力與 RPM 快速比較軸輸出功率,僅供參考。實際數值會受到量測位置、傳動損失、環境條件與設備校正方式影響,因此最終判斷仍應搭配馬力機資料或製造商來源一起確認。

什麼是馬力計算機?

馬力計算機用於把扭力與轉速換算成 hp、PS 與 kW 等輸出單位。很多引擎、馬達與車輛規格表會把扭力寫成 N·m,而把輸出寫成 PS、hp 或 kW,如果直接比較,往往會因為單位不同而不夠直觀。這個工具就是為了把這些不同單位放到同一基準上閱讀。

原因在於,同樣的扭力在不同轉速下會對應不同輸出,而同樣的輸出在 hp 與 PS 兩種寫法中也會出現細微差異。與其單獨記憶換算關係,不如把扭力與 RPM 一起輸入,再由頁面統一顯示多個輸出單位,閱讀會更輕鬆。

適合哪些情境?

汽車、機車與工業馬達資料經常把扭力與最大輸出寫成不同單位。比如一份資料用 N·m 和 kW,另一份資料用 lbf·ft 和 hp。如果你想快速比較兩者,用同一頁面先統一扭力、再比較輸出,通常會比手動換算更穩妥。

這個工具也適合在查看馬力機曲線、紀錄資料或改裝筆記時,用某個扭力點和 RPM 粗略估算對應輸出。如果你還想從能量角度補充比較,也可以同時參考同語言版本的 FPE動能計算機

  • 比較混合單位規格表中的扭力與輸出
  • 重新核對馬力機或紀錄中的某個資料點
  • 理解 hp、PS 與 kW 之間的實際差異
  • 把 lbf·ft 或 kgf·m 扭力統一成 N·m 後再比較

主要功能

頁面只保留扭力、扭力單位與 RPM 三個主要輸入項,方便快速上手。結果區會先顯示 hp,再把 PS、kW、標準化後的 N·m 扭力與輸入摘要一起整理出來,方便連續查看不同輸出單位。

除了最終數值,頁面也會依序顯示「扭力標準化 → kW 計算 → hp 換算 → PS 換算」的過程。對於需要核對規格表、實測點或改裝紀錄的情境,這樣的結構會比只給一個結果更容易理解。

  • 同時顯示三種輸出單位 – hp、PS 與 kW 一起查看
  • 支援多種扭力輸入單位 – N·m、lbf·ft、kgf·m 都可直接輸入
  • 顯示標準化 N·m – 明確公式裡實際使用的扭力值
  • 公式拆解卡片 – 方便逐步核對計算流程
  • 快速示例按鈕 – 一鍵載入常見條件進行比較

使用方法

先輸入扭力值,再依據資料來源選擇正確的扭力單位,然後輸入同一資料點對應的 RPM。按下計算後,頁面會同時顯示 hp、PS 與 kW,並且給出標準化後的 N·m 與公式路徑,方便你確認輸入是否正確。

如果你要比較兩組資料,最好盡量使用相同轉速區間與相同扭力參考點。即使來源中的扭力單位不同,這個工具也會先統一換算成 N·m,因此更適合在不同資料之間建立共同標準。

  1. 輸入扭力值。
  2. 選擇 N·m、lbf·ft 或 kgf·m 作為扭力單位。
  3. 輸入同一資料點的 RPM。
  4. 按下「計算」查看 hp、PS 與 kW。
  5. 透過公式卡片核對扭力換算與功率計算過程。

馬力公式與單位解讀

本工具會先把輸入扭力統一換算成 N·m,再利用旋轉功率關係 P = τω 估算輸出功率。由於 RPM 本身不是角速度,因此實際計算形式寫成 kW = N·m × rpm × 2π ÷ 60000。接著再把結果換算成 hp 與 PS,讓同一個資料點能用多種輸出體系閱讀。

換算係數以 NIST Guide to the SI Appendix B.9NIST SP 811 為參考。本頁使用 1 lbf·ft = 1.3558179483 N·m1 kgf·m = 9.80665 N·m1 hp = 745.6998716 W。PS 則依 75 kgf·m/s = 735.49875 W 處理,因此在相同輸出下,PS 的數值會略高於 hp。

  • 扭力先統一 – 不同扭力單位都會先轉成 N·m
  • 先算 kW,再算 hp/PS – 先按 SI 制功率計算,再換算成不同馬力單位
  • hp 與 PS 有差別 – 同一輸出下,PS 會略高一些
  • 更容易核對 – 依「扭力換算 → kW → hp/PS」順序閱讀最直觀

常見問題

為什麼 hp 和 PS 會有一點差別?

兩者都表示馬力,但標準不同。機械馬力(hp)和公制馬力(PS)對應的瓦特值並不完全一樣,所以在相同輸出條件下,PS 的顯示數值會比 hp 略高。

為什麼必須同時輸入扭力和 RPM?

因為輸出功率不是只由扭力決定,也不是只由 RPM 決定。同樣的扭力在更高轉速下會產生更高輸出,而同樣的 RPM 下扭力越大,輸出也越高,所以兩者都需要。

可以直接輸入 lbf·ft 或 kgf·m 嗎?

可以。頁面支援 N·m、lbf·ft 與 kgf·m 三種扭力輸入。只要單位選擇正確,工具就會先把數值換算成 N·m,再用統一公式繼續計算。

如果 RPM 翻倍,輸出也一定翻倍嗎?

如果扭力完全不變,理論上是這樣。因為公式中輸出與扭力和 RPM 成正比。但在真實引擎上,扭力會隨轉速變化,所以實測結果不一定完全按倍數成長。

可以和使用 kW 的電動車或馬達資料比較嗎?

可以。結果區會同時顯示 kW,因此也適合和電動車、工業馬達或官方功率資料一起比較。把 hp、PS 與 kW 放在同一頁面上,會更容易建立統一判斷基準。

這個結果能直接等同於實測輪上馬力嗎?

不能。頁面結果只是根據你輸入的扭力和 RPM 得出的參考估算值。輪上馬力、曲軸馬力、傳動損失、環境條件與馬力機修正方式都可能讓真實結果產生變化。

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